Если -20 то лучше не отправлять... всё равно пробирка замёрзнет (имхо)... А так, берёде коробку, пихаете скомканных газет до середины, затем пробирку с маткой заварачиваете чем-то мягким, паралоном, мягкой тканью и т.п. кладёте на газеты, затем вторым слоем газет накрываете до верха и закрываете. Вот и всё, ах да... Несёте на почту и отправляете :) Я так делал, ни кто и чего не спрашивал! Да и мне так-же оправляли...

P A S H A

К стати, на счёт -20 градусов, кого хотите и как далеко отправить?
А то представляю такую картину :
Едет в снегах грузовик, без подогрева он, не велик.
Водитель посылки везёт, из термоса чай попивает,
Мёрзнет, дрожит, ногами стучит.
А в небольшой посылке лежит одна пробирка,
И мёрзнет мессор структор в ней, и замерзает в ней расплод,
А грузовик всё едет, всё везёт...
Замёрзла уж вода, а мессоры крепятся, ни холоду не голоду без боя не сдадятся!
Но треснула пробирка, и мураши все расползлись...
Пропала надежда, не выжил ни кто,
Пришла к заказчику одна гора лишь трупов муравьёв...

спасибо за то что описали как отправить =) а прикол ваще )))

snip

Если есть необходимость отправлять при -20, то нужна система подогрева и регулировки температуры в посылке. И хорошая теплоизоляция. Всё это возможно, но стоимость оборудования будет выше стоимости муравьёв не в два раза. ИМХО лучше подождать до тепла.

спасибо ;)

то нужна система подогрева и регулировки температуры в посылке. И хорошая теплоизоляция

Всё это называется - проводник. )))

Ну так а вид всё-же какой? А то интересно...

Проводиники разные бывают.

Стоимость и вообще возможность отправить проводником поезда зависят от:
1) Элитности поезда (на всяких блатных вообще в отказ идут, хотя в принципе тоже реально). на Сапсане например при очень большом желании можно (но надо знать пару кокнретных людей).
2) Вокзала (на одних вокзалах дороже, на других дешевле в среднем)
3) Пункта назначения
4) Размера посылки (паковать нужно компактно, за маленькую пробирочку много не возьмут, а вот за здоровенный форм приедтся хорошо проставиться).
5) Политической ситуации - после террактов и т.д. следуют тотальные проверки и с проводниками контактировать сложнее.
6) Вашей адекватности - спокойно объяснить ситуацию, показать предмет "контрабанды"

Совет: лучше работать с проводниками мужчинами.

Цена по России от 300 до 500 (дальше посылал я сам). Хотя сейчас все дорожает.

Еще хороший вариант - водители автобусов:
+ дешевле поезда
+ удобнее договариваться, отказов не было.
- Автобусы обычно далеко не ездят, так что в основном посылки в ближайшие города

Цена: 100-300 рублей.

ps. вышеприведенное - по опыту большого количества отправок.